国际民航 | 空客和波音公布2023年第一季度飞机交付量

空客和波音公布2023年第一季度飞机交付量

空客2023年第一季度交付了127架飞机，与2022年第一季度相比下降了9%。空客短途A320 neo系列发动机出现短缺。空客计划将天津总装线产量从每月4架增加到每月6架。为了生产A321飞机，天津总装线已进行了改造。

空客收到的订单要多于波音，即使取消的订单达142架，而波音被取消的订单仅为38架。波音的已有订单包括40架737 MAX和20架787。但16架MAX和6架787的订单被取消。在击败了空客A320 neo飞机竞标后，波音得以在3月下旬向日航（JL）销售首架737 MAX。

2023年，空客计划交付720架喷气式飞机，而波音则计划交付400架737 MAX和70架787梦想客机。尽管波音有望超过737 MAX的预期交付目标，但可能需要提高787梦想客机产量，以实现交付70架的目标。这高于2021年的水平，2021年波音交付480架飞机。

波音于2023年4月11日宣布，公司2023年第一季度交付130架喷气式飞机，超过了其竞争对手空客，空客2023年第一季度交付127架飞机。

这是2018年以来首次波音交付的喷气式飞机数量超过了空客，预示着飞机生产在经历多年影响后重回正轨。与2022年第一季度相比，2023年第一季度交付量增长了近27%，而在2022年第一季度，波音仅交付95架飞机。

仅3月一个月，波音就交付了64架飞机，其中53架为波音737 MAX，比2022年3月的41架有所增加。西南航空和美联航3月份各接收12架波音737 MAX。

波音3月份还收到购买60架飞机的新订单，而取消订单的数量仅为22架。交付的大部分飞机是波音737系列，在130架交付飞机中占113架。波音西雅图埃弗顿工厂预计每月生产31架737喷气式飞机。

尽管1月份和2月份，由于美国联邦航空局（FAA）要求波音暂停交付787梦想客机而出现低迷，2月仍交付11架787梦想客机。3月中旬，波音获批重新开始交付，3月份交付7架787梦想客机。还向联邦快递交付4架777、1架767货机和1架747。

编译：邴元春

审核：王堪林