燃料油 | 行业标准及进口相关政策简析

燃料油也叫重油、渣油，主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，为黑褐色粘稠状可燃液体，是石油加工过程中在汽油、煤油、柴油从原油中分离出来之后较重的剩余产物。

燃料油进口政策

商务部门对燃料油进口实行进口自动许可管理，经营主体分为国营贸易企业和非国营贸易企业。同时对一定数量的燃料油进口实行非国营贸易管理，非国营贸易需要申请进口资质和进口配额。

2023年燃料油非国营贸易进口允许量（以下简称燃料油进口允许量）为1620万吨。2023年起始进口允许量（一）2022年燃料油许可证核销率80%且起始允许量完成率80%以上的企业，2023年起始进口允许量上调10万吨；（二）2022年燃料油许可证核销率50%-79%且起始允许量完成率50%以上的企业，2023年起始进口允许量上调5万吨；（三）2022年燃料油许可证核销率25%以下的企业，2023年扣减50%的起始进口允许量；（四）符合燃料油非国营贸易进口允许量申领条件的新企业，2023年起始进口允许量为5万吨；（五）2023年燃料油起始允许量最高不超过30万吨，最低不低于5万吨。

1、燃料油进口关税

另外，市场关注的其他重油进口关税整理如下：

2、燃料油消费税政策

目前影响燃料油产品进口的主要政策是消费税的征收， 从当前的1.2元/升的征收额度来看，进口一吨燃料油需要征收1250元左右的消费税额，进口成本持续高位。

3、 进口燃料油退免消费税政策

我国进口燃料油用于乙烯、芳烃类化工产品生产可进行退税或免税操作。具体按照《用于生产乙烯、芳烃类化工产品的石脑油、燃料油退（免）消费税暂行办法》来执行。

暂行办法中规定使用进口石脑油、燃料油生产乙烯、芳烃类化工产品的企业，包括将自产石脑油、燃料油用于连续生产乙烯、芳烃类化工产品的企业，符合财税〔2011〕87号文件退（免）消费税规定且需要申请退（免）消费税的，须按本办法规定向当地主管国家税务局（以下简称主管税务机关）办理退（免）消费税资格备案（以下简称资格备案）。未经资格备案的使用企业，不得申请退（免）消费税。

目前稀释沥青进口执行最惠国税率为8%，增值税13%，消费税1.2元/升。不过，在2019年之前进口中，取得中国-东盟自由贸易区优惠原产地证明书 (Form E)后,稀释沥青或不需交纳8%的关税，当前不再适用。

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