5月沪牌，拍卖时间定了，最新攻略来了

5月沪牌展望

5月恰逢五一劳动节，叠加上海国拍还未发布拍卖公告，因此拍牌时间定为25号，预计额度发放量仍会持续减少，推测为7500张左右，参拍人数4.5w左右，中标率进一步下降。5月13日24点之前申请的标书，5月均可参拍。本月拍牌策略推荐45+600-900，或者50+500-800，提交时间为57s左右。

随着沪牌额度发放量的持续减少，参拍人数的企稳回升，沪牌获取难度将会逐步加大，预计2024年下半年，将不再发放新的沪牌额度，仅将每个月回收的沪牌额度单拿出来拍卖。蓝牌价格稳步上升，且跟人走，换车后车牌可以继续使用，不要了随时可以换钱，每年稳定增长1500元左右，相当于存了9万多在银行，灵活且保值增值。

目前，上海的沪牌，最贵的是摩托车牌黄A，57-58w一块，其次是摩托车黄C和蓝A，价格都在18w附近，排在第三的是上海公牌（客车），价值15-16w，最后，也是最便宜的，是我们最熟悉的沪牌（俗称大牌），价值9.3w。

4月沪牌技术报告

4月私牌参拍人数4.5万人，环比3月下跌4500人，额度8515张，环比3月减少1080张，平均中标率跌至18.9%，中标率下跌0.5个百分点，最低成交价92900元。

4月参拍人数跌幅减缓，额度继续大幅缩水，中标率逐步下降，预计2024年下半年发放量缩水至3000张左右，中标率跌破10%仅需3-5个月。

4月跳价属于正常快版，跳价慢，入列快，和我们拍前预测的几乎一模一样。45-50s，加价500-700，对应92900-93100的中标价格，需要在56.5s-57s提交，在此之前提交全部反弹不在区间。

连续4个月沪牌投放量大幅减少，释放了一个信号：今年蓝牌额度开始逐渐缩减。而新能源绿牌目前也提高了发放的门槛，这也意味着，为了控制交通拥堵加剧，后续蓝牌+绿牌的发放量都将会减少。目前每个月沪牌回炉数量2000-3000张，占比每个月总发放量的30%，在此之前仅为10%左右，不排除后续蓝牌不再发放，仅回炉的沪牌作为发放量供大家拍卖，这样会出现4万人拍2000-3000张沪牌，中标率将会回到个位数。同时，这一举措也将抑制沪牌的卖出，毕竟物以稀为贵。

由此可见，不论是拍牌还是买新能源，今年都是一个绝佳的机会。参考目前的北京，蓝牌和绿牌发放量较之前都大幅缩水，年化中标率1%左右（一年摇号两次），平均要活到100岁才有希望摇到京牌，获取的难度非常之大。

沪牌成交价今年整体是涨了。主要是警示价提高了，从91500提升至92100，由于警示价的存在，沪牌价格不会下跌。每年的沪牌成交价都是在当年的警示价基础上上涨。而公牌又是在私牌成交价基础上涨价。所以沪牌价格会下跌或者崩盘的观点，是站不住脚的，警示价保证了价格不会跌。

在利率下行的时代，沪牌的保值增值属性凸显，底层逻辑致使沪牌价格不会下跌，且可以随时卖出换钱，周期仅一个月。有些城市譬如深圳，竞拍的车牌是消耗品，不要了一文不值，即使这样，深圳的车牌竞拍竞争还是很激烈。

本月验证码难度增大，有非常大的难度，不仅要看是什么水果，还要看提示，至少需要5s的时间才能完成识别+输入，新手大概率要6-8s，所以50s出价的，很多人可能来不及输入验证码就到时间了。

我们一直要提醒大家要做的就是每月偷看一下验证码，每月11:29:20就刷最新验证码了。可以从11:29:15一直不断+300，+200等出不同价格刷来多看看题库。如果是一枪头的策略的，更可以在看11:29:30以后+300偷看验证码的时候把价格出进来，一来找找感觉，二来可以疏通下线路。反正一枪头策略的话不要浪费3次出价机会。

4月公牌

2024年4月公牌最低价152100，环比3月上涨2000元，均价155280元，再次回归正常水平。预计今年下半年，价格上涨至18w+。