美国时间2023年3月1日（北京时间凌晨5点），Tesla迎来今年的“投资者日(Investor Day)”，却因为没有带来先前各界引颈期盼的平价新车，让不少消费者大感失望，甚至还反映在特斯拉股价的重挫上。不过，对于马斯克来说，这是他“宏伟计划第3篇章(Master Plan 3)”的展示，旨在让所有“关心地球永续发展”的投资者明白，特斯拉在发展电动车的路上，规划了哪些中长期布局，以达成电动车普及与保护地球的效果。

历时约4小时的“投资者日”会议，Elon Musk在开头就阐明：“我希望在座的都是地球投资者”，接着针对新一代平台、电池、马达、车辆、工厂产线与储能设备等等进行介绍，即便这是属于“内行看门道”的会议，但对一般消费者来说就是一个热闹，而这场会议可总结为5个重点。

第3代平台与组装流程将降低50%的生产成本

虽然平价入门特斯拉新车没登场，而且也不见小改款Model 3或Model Y的任何消息，但仍旧值得消费者期待的是，原厂将会带来第3代平台，搭配复杂性更低的组装生产流程，预计能带来比现行Model 3与Model Y再减少50%的生产成本，意味着更低的入手门槛势必能实现。

此外，第3代平台搭配新驱动单元，可兼容更多元类型的电池，将减少75%碳化硅用量，超级工厂的碳足迹将减少50%，在这部分的成本就能减少1000美元。会议中还提到，特斯拉过去4年内将Model 3的生产成本降低了30%，包括从Model S到Model 3车辆的线束就减少17公斤，因此，内部一直在不断努力，让特斯拉电动车能够更容易入手。

而从简报资料中显示，Model 3与Model Y的全球规模目标是3.8亿辆车，Cybertruck与一辆未知新车则的目标则是3亿辆车，位于最右边、看起来较小的新车，被推测就是尚未揭面的入门新车，目标创造7亿辆车的规模。

超级工厂的目标是每45秒生产一辆车

通过新的组装制程，特斯拉新车生产效率预计可提高30%。目前4座特斯拉超级工厂分别位于美国加州、美国德州、德国柏林、中国上海，预计第5座将选在墨西哥蒙特雷(Monterrey)，届时也会由该工厂开始生产建构在新平台的车款，其他工厂将接续跟进。

Tesla目前在全球累积的车辆生产数达到400万辆，达成第100万辆花了12年，但过了1.5年就完成第200万辆新车下线，在11个月后便生产出第300万辆新车，如今，只过了7个月，第400万辆新车便顺利量产完成，所以，特斯拉的生产速度已经越来越快，未来目标是每45秒就能生产一辆车。

特斯拉目标在2030年要将新车交车数量增加至2000万辆，改进电池技术会是关键之一，预计总投资额将达1750亿美元。不过，马斯克认为，要能一年生产2000万辆车，特斯拉可能需要12座超级工厂才能达成。

新车、马达与48V结构计划

这场会议上，特斯拉高层仅提到Cybertruck预计今年能够上市，下一代新车将在日后揭示，但也预告未来将全面改用无稀土永磁马达，此“黑科技”从某种程度要传达的意义是，将让特斯拉电动车不会受限于中国。

虽然稀土元素并不稀有，而马达内的永久磁铁，主要是使用稀土元素中的钕(Neodymium)和其他几种原料，但全世界有在大规模开采并商业化的公司，几乎都位于中国，偏偏美国最新的反通膨法案，要求电动车零件与原料要尽可能使用自家的产物，否则无法获得补助，所以，特斯拉可能才想办法在永磁马达上下功夫，减少对中国稀土元素的依赖。只是，究竟特斯拉如何在不用稀土元素的情况下来实现低成本的永磁马达，大概就是商业机密了。

除此之外，特斯拉预告Cybertruck、还有用布遮盖的2款新车与Optimus机器人会采用48V结构，与现行车款的16V结构不同。此外，特斯拉还提到，美国德州科珀斯克里斯蒂(Corpus Christi)的锂精炼厂开始动工，预计一年内将开始生产，借由锂精炼厂把锂浓缩成电池级的锂化学品。

特斯拉充电桩开放给其他电动车

特斯拉在全球许多市场都积极布建充电桩，尽可能减少电动车主的充电烦恼，成为许多消费者愿意入手特斯拉汽车的关键，也是现在许多传统车厂苦苦追赶的一环。不过，特斯拉已经在美国向其他品牌开放首批10座的超级充电站，让非特斯拉阵营的汽车也能使用，另外，预计将拓展在商场的停车场充电基础设施。

特斯拉表示，在2022年期间，全球超充站累积提供了9TWh电量，每周达到150万次超级充电，超充站几乎99.9%的时间都在正常运行。

特斯拉对永续能源的计划

特斯拉为实现永续发展，从“电动汽车普及、家用/商用和工业领域使用热泵(heatpump)、工业领域使用高温储能及绿色氢能、再生能源驱动的飞机和船只、用再生能源驱动现有电网”等5个项目来着手。

特斯拉计划实现可持续能源经济，需要达到240TWh的储能、30TW可再生电力，所以将投资10万亿美元来搭建，目标2050年前实现100%永续能源。

无论各位读者觉得特斯拉在“投资者日”所提到内容是否与你有关，但对于有着一个远大理想的马斯克来说，他很自信地说到：“你有生之年会看到这一切”！不过，这句话有多少人能信，从股票的涨跌好像看了出来！