欧洲史：1580年之前，英国与奥斯曼帝国的贸易合作是怎样的？

作为岛国，海外贸易对英国的重要性不言而喻。发展海外贸易不仅可以满足本国对欧洲以外奇珍异宝的需要，为本国的产品找到更多市场，同时也能减少对欧洲大陆市场的依赖，增强经济独立性。

奥斯曼帝国是近代早期崛起的强国，它控制着亚欧大陆的商道，深刻影响着亚欧大陆和地中海的贸易。英国向外寻求新市场和新贸易路线的时候自然也关注到了奥斯曼帝国，早期双方的贸易以民间贸易为主。

中世纪晚期的英奥贸易

15世纪之前英国人就在地中海西部地区经营一定规模的贸易，对英国人而言陌生的是遥远的地中海东部地区。这里只有少数英国商人和参加十字军东征的军人和教士到达过，对于大部分英国人而言，这里只是被异教控制的地区，对它的想象带有极大的偏见和恐惧。近代早期以来，随着与地中海沿岸南欧国家的交往增多，英国商人对地中海东部地区有了初步了解。

15世纪之前，进入地中海的英国船只很少，英国与地中海的贸易掌握在威尼斯人、热那亚人和佛罗伦萨人手里，尽管英国与地中海东部地区有一定的贸易，但是这对英国产生的影响并不大。

英国史书中关于15世纪之前英国与奥斯曼联系的记载是模糊不清的，因为15世纪英国的编年史连1453年君士坦丁堡陷落这种基督教世界的重大事件都没有清晰的记载，更何况是与地中海东部地区的联系了。所以两地之间的贸易掌握在地中海沿线的威尼斯、热那亚等城市手中，这些地中海沿线城市具有一个无可比拟的优势：发达的船运业。“15世纪时，地中海有过一个大吨位船舶的兴盛时期。”

早在13—14世纪，主导英国与地中海贸易的是热那亚商人，他们将安纳托利亚地区的明矾和黎凡特地区的葡萄酒等产品通过海路运抵英国，再将英国的呢绒销往地中海。到1382年，威尼斯打败热那亚后，凭借据黎凡特地区近以及发达的“佛兰德斯大帆船”等优势，在15世纪逐渐控制了英国与黑海之间的贸易，威尼斯商人给英国带来了各种各样的商品，这些商品基本可以分为两类：第一类是昂贵的香料，第二类是较为普通的东方产品和威尼斯产品。

香料利润丰厚，此外还有丝绸、葡萄酒、玻璃等商品，丝绸是除了香料外最重要的商品。葡萄酒一般由威尼斯的载重约为400吨的私人船只运送到英国，这些船只既能够装载大量的葡萄酒，同时也能保护自己。返程时再装载产自英国的羊毛、铅、锡等地中海国家需要的英国商品。

13世纪后期，佛罗伦萨通过银行等业务与黎凡特地区建立了贸易联系，并于1461年向伊斯坦布尔派遣了领事，佛罗伦萨城本身就在进行呢绒生产与销售，随后也参与了地中海与北方国家的贸易往来。都铎王朝建立后，英国商业史上的新时代开始了，这为伊丽莎白时期建立与奥斯曼帝国的正式贸易奠定了基础。

亨利七世一方面放弃了在欧洲大陆扩张的计划，另一方面采取了逐渐将对外贸易掌握在本国商人手中、打击外国商人对英国贸易垄断的措施，英国船只开始直接参与南欧的贸易。

亨利七世希望英国商人能更多的参与葡萄酒贸易，这引起了威尼斯的注意，他们向从甘地亚用外国船只出口的马姆齐甜酒征收4杜卡特的额外关税，亨利七世被迫采取报复措施，他于1492年通过一项法令，只要威尼斯执行上述关税政策，英国就会向从海外进口的每桶酒额外征收8先令的进口税。这表明英国政府越来越想直接参与与中海地区的大规模贸易，实现贸易自主性的愿望越来越强烈。

15世纪初，英国商人开始在黎凡特地区进行贸易，伦敦的商船一直与西西里岛、甘地亚、希俄斯岛、塞浦路斯以及的黎波里和保持着一定的贸易联系。英国的呢绒不仅通过地中海，而且也从安特卫普运到利沃夫，最终到达奥斯曼帝国的领土黎凡特市场。尽管有资料显示，1446年英国商人已经在黎凡特地区进行直接贸易了。

但是，1580年之前，热那亚人和威尼斯人依然是东方产品到达英国的主要中间人。15世纪中期，布里斯托的罗伯特·斯特米未开启与黎凡特地区的贸易进行了两次尝试。第一次是1446年，他用“安妮”号将朝圣者和一批羊毛、锡等货物运到了雅法，返回途中船只在希腊海岸遭遇暴风雨沉没，他得以幸存。

1457年他自己驾驶一艘满载铅、锡、羊毛和布料的船只“凯瑟琳·斯特米”号到达“黎凡特的各个港口”，返程时从那里获得了胡椒和其他香料。罗伯特·斯特米第二次进入地中海东部的行为激怒了热那亚人，他们在马耳他岛附近袭击并抢劫了“凯瑟琳·斯特米”号和另一艘英国船只。此后，在1457—1485年间，没有发现任何来自布里斯托的商人有类似冒险的其他记录。

英国与地中海的定期贸易加深了其对黎凡特地区的了解，对16世纪中期的两国贸易的开启具有启发意义。之所以说是启发，在于近代早期，英国与安特卫普的贸易让英国的视野局限在了英吉利海峡对岸，英国人的视野并没有完全扩展到地中海地区。16世纪之前定期访问地中海地区的商业行为，对16世纪后期英国人探索与奥斯曼帝国的贸易有一定的提示。随着16世纪英国实力的增强和地中海局势的变化，英国取代热那亚、威尼斯等意大利诸城邦国家在地中海的商业地位变得越发实际。