东京地铁上市首日，股价飙升 47%

10 月 23 日，日本六年来最大 IPO——东京地铁（Tokyo Subway，9023.T）在东京证券交易所上市。周三开盘后，东京地铁股价快速上涨，股价突破 1768 日元，涨幅高达 47%，市值突破 10 万亿日元。

数据显示，东京地铁此次 IPO 价格为 1200 日元，募资总额高达 3480 亿日元（约合 23 亿美元），预计截至 2025 年 3 月的财年股息为每股 40 日元，收益率为 3.3%。

此外，为了吸引更多个人投资者，东京地铁推出各种福利，包括自 10 月起，除了每年 3.5% 分红外，持有 200 股以上的股东，将获得股东优惠乘车证；持有 1 万股，则可获得东京地铁全线年月票的股东福利券。

此外，东京地铁还将向股东发放各种优惠票券，如地铁博物馆免费入场券、免费饮品券等等。三菱日联资产管理公司执行基金经理 Hiroaki Tomori 估计，这将使股息收益率升至 4.9%，这十分具有吸引力。

东京地铁募集资金创下 67 年新高

东京地铁在全球人口最多的大都市运营着地铁服务网络，每天运送超过 650 万人次。与纽约、伦敦等全球主要城市的地铁系统相比，东京地铁以高效、洁净著称。

图片来源：Tokyo Metro

东京地铁此次发行备受关注，因为其募集资金创下 67 年新高。

此次东京地铁上市，不仅得到了 30 多家券商的支持，更是日本政府今年 1 月推出的“日本个人储蓄账户”（NISA）计划后的首个大型 IPO。NISA 计划允许投资者在特定的账户中投资股票、基金等金融产品，旨在吸引更多民众参与股市投资。

此外，这也是自 2016 年 JR 九州铁路公司 IPO 和一年前日本邮政 IPO 以来，日本首次国有企业上市。

东京地铁的上市，也被认为是衡量日本股票需求的重要指标，尤其是在即将到来的众院选举前夕。

马士基股价短线拉升

财务数据公布后，美股早盘尾声时，马士基美股涨幅迅速扩大并刷新日高，短短五分钟左右，日内涨幅从不足 0.7% 拉升至约 7%，后涨幅迅速收窄，最终收涨约 3.3%。

图片来源：TradingView

此外，集运指数（欧线）主力合约日内涨幅扩大至 15%，最高报 3,222 点，收盘仍上涨 14.67%，收报 3197.7 点。集运欧线飙涨，主要是因为马士基发布 11 月欧线涨价通知，自 11 月 4 日起价格将涨至 2925 美元、4500 美元，相比最新 43 周开舱价格的 1500 美元、2600 美元，上调 95%、73%，激发市场涨价预期；其次，中东地缘冲突导致绕行持续。

美联储官员称支持放慢加息步伐

达拉斯联储主席洛根、明尼阿波利斯联储主席卡什卡利、堪萨斯联储主席施密德都支持逐步降息，即放慢 9 月大幅降息的步伐。洛根表示，美联储降息应谨慎，因为美国经济环境仍然存在不确定性，而且市场流动性仍然非常充裕；卡什卡利则表示，如果美国财政赤字“飙升至月球”，那么政策利率将更高。