中交集团实力怎么样?一文了解其组织架构、收入来源、真实实力

来源:互联网 时间:2025-11-07 16:04:45 浏览量:0

来源:工程行业随笔

一、企业简介

2005年12月18日,中国港湾建设(集团)总公司与中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式组建中国交通建设集团有限公司(中交集团)。

2006年,中国交通建设股份有限公司在香港h股上市,2012年中国交通建设股份有限公司在上海A股上市,截至2022年底,有60多家全资、控股子公司,产品和服务遍及全球150多个国家。

中交集团除所属中国交建作为主要的上市公司外,尚有约三分之一的资产和人员直属集团管理,如中交地产、振华重工、绿城中国、碧水源等均为重量级名牌企业;中国交建作为中交集团上市公司仅涵盖中交集团约63.6%的资产和人员。

  • 世界最大的港口设计建设公司
  • 世界最大的公路与桥梁设计建设公司
  • 世界最大的疏浚公司
  • 世界最大的集装箱起重机制造公司
  • 世界最大的海上石油钻井平台设计公司
  • 是亚洲最大的国际工程承包公司
  • 中国最大的高速公路投资商

二、经营业绩和收入构成

2022年,中交集团总资产23751.84亿元,营业收入9301.12亿元,净利润327.59亿元,资产负债率74.79%,毛利率12.97%。其中:

总资产:中国交建占比64.2%,中交地产占比28.63%,振华重工占比3.2%,中国城乡占比3.97%。

净资产:中国交建占比70.2%,中交地产占比21.17%,振华重工占比2.96%,中国城乡占比5.68%。

营业收入:中国交建占比77.03%,中交地产占比18.32%,振华重工占比3.23%,中国城乡占比1.43%。

净利润:中国交建占比73.23%,中交地产占比23.63%,振华重工占比1.77%,中国城乡占比1.37%。

从板块毛利率来看,房地产开发和基建设计毛利率最高。

从板块营收来看,中交集团基建建设业务收入比重最大。2022年,基建建设营收占比67.83%,房地产开发营收占比18.37%,基建设计营收占比4.96%,疏浚工程营收占比5.39%,装备制造营收占比3.14%,其他营收占比0.31%。

数据显示,中交集团的营收和净利润主要来自中国交建,其中基建建设营收占比近7成,是中交集团的主要收入来源。

三、与中铁工比较

截至2022年底:中交集团总资产和净资产均大于中铁工,营业收入和净利润略低于中铁工。

(1)总资产:

中铁工16205.37亿元,所属上市公司中国中铁16131.66亿元;

中交集团23751.84亿元,所属上市公司中国交建15113.50亿元:

(2)净资产:

中铁工4302.86亿元,所属上市公司中国中铁4229.10亿元;

中交集团5986.94亿元,所属上市公司中国交建4261.76亿元。

(3)营业收入:

中铁工11519.63亿元,所属上市公司中国中铁11515.01亿元;

中交集团9301.12亿元,所属上市公司中国交建7202.75亿元。

(4)净利润:

中铁工348.22亿元,所属上市公司中国中铁312.76亿元;

中交集团327.59亿元,所属上市公司中国交建191.04亿元。

(5)人均指标

中铁工人均营收为370.62万元,人均利润为11.20万元;

中交集团人均营收为421.78万元,人均利润为14.86万元。

(6)国际化规模

中交集团连续17年位居ENR全球最大国际承包商国内企业首位。

综上分析显示,中交集团与中国中铁相比,在人均指标和资产规模上更胜一筹,且中交在产业和市场布局、国际化业务发展、人均创收、新型产业发展、企业并购等方面,具有明显优势和市场化理念,管理较为先进,在行业研究、工作机会选择、商业合作等方面,值得我们深思和参考。

中交集团连续17年位居ENR全球最大国际承包商国内企业首位,

综上分析显示,中交集团与中国中铁相比,在人均指标和资产规模上更胜一筹,且中交在产业和市场布局、国际化业务发展、人均创收、新型产业发展、企业并购等方面,具有明显优势和市场化理念,管理较为先进,在行业研究、工作机会选择、商业合作等方面,值得我们深思和参考

编辑丨冯晨

审核丨子集

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