滴滴退美回港，投资者该何去何从

滴滴在纽交所启动退市工作，大概要拿出多少钱回购股票，才能完成在美退市？滴滴还有这个经济能力吗？

有一个值得我们关注的地方：如果滴滴回收股票的价格不能令投资者满意，美国那些专门搞证券欺诈集体诉讼的律所，估计能给它放放血了。国内律师国外律师两开花，律师行业也算赢麻了。

早在八月底，就有律所对滴滴发起了诉讼，主张滴滴就合规性问题进行了虚假陈述，导致投资者受到误导遭受损失。

另外，如果滴滴不能拿出令投资者满意的股票回收价格（最起码也得按 IPO 时的 14 美元价格吧），类似的诉讼还会纷至沓来。投资者说：当时我看他们招股说明书都说得挺好的，没想到是这么坑爹，退钱！

问题是，滴滴还拿得出现金来实现令投资者满意的回收价格吗？

如果真的按照 14 美元的价格回收股票，对于现在手上攥着滴滴股票的投资者来说，甚至不是坏事，既有经济价值，也有收藏价值，都可以赢，没什么不能赢的。

投资者按照14美元价格把钱拿回来，滴滴又能圈一波，新的玩家入局刺激市场竞争，司机和乘客享受补贴，数据安全问题也会更好地解决，真是赢得浑身颤动不想动弹。

另外，如果滴滴不能拿出令投资者满意的股票回收价格（最起码也得按 IPO 时的 14 美元价格吧），类似的诉讼还会纷至沓来。投资者说：当时我看他们招股说明书都说得挺好的，没想到是这么坑爹，退钱！

问题是，滴滴还拿得出现金来实现令投资者满意的回收价格吗？

如果真的按照 14 美元的价格回收股票，对于现在手上攥着滴滴股票的投资者来说，甚至不是坏事，既有经济价值，也有收藏价值，都可以赢，没什么不能赢的。

投资者按照14美元价格把钱拿回来，滴滴又能圈一波，新的玩家入局刺激市场竞争，司机和乘客享受补贴，数据安全问题也会更好地解决，真是赢得浑身颤动不想动弹。

此次事件也算是放出了两个信号：一是滴滴安全着地了，二是上市还是得首选中国。然而它想上港股，也不见得真的能上。去香港圈钱，补贴美国亏损，如果不能在香港上市，恐怕就只能等死。

滴滴的现状真的是柳家满门忠烈，又给外面送钱，看官们还是静静围观吧。