从俄罗斯退出后石油巨头面临1100亿美元损失

英国《金融时报》的一项分析显示，包括英国石油公司（BP）、壳牌公司和道达尔能源公司（TotalEnergies）在内的石油公司是因离开俄罗斯而遭受最大财务损失的公司。在约1000亿欧元（约合1100亿美元）的总损失中，大型石油巨头的损失约占40%。其次是公用事业，占总损失的15%以上。

BP去年在离开俄罗斯后，对其俄罗斯业务记录了240亿美元的减值成本。这家超级巨头持有俄罗斯石油公司（Rosneft）的少数股权，19.75%的利息约占BP油气总储量的50%，占其油气产量的三分之一。

壳牌报告称去年从俄罗斯退出时减记了50亿美元，但表示这不会影响其石油和天然气利润。它是俄乌危机发生后首批宣布将离开俄罗斯的公司之一。

另一方面，TotalEnergies退出缓慢。这家法国超级巨头持有Novatek公司领导的一个LNG项目的股份，TotalEnergies在2022年底表示将放弃该项目并离开，由于西方对俄罗斯的制裁，TotalEnergies无法将其出售给Novatek，因此减值37亿美元。

今年早些时候，TotalEnergies表示其退出俄罗斯将产生约41亿美元的减值，将在2022年第一季度报告中入账。减值的最大一部分来自Novatek的Arctic LNG 2号项目，TotalEnergies不得不在退出时计入天然气储量的减少。根据英国《金融时报》的计算，TotalEnergies离开俄罗斯的总成本为148亿美元。

然而这些只是对绝大多数人的直接打击。英国《金融时报》研究了他们最近的财务报告以计算损失，这意味着这些减值费用只是一个开始。这些计算也不包括去年石油和天然气价格的飙升。

这一激增无疑使石油和天然气公司受益，在一定程度上缓解了对BP、壳牌和TotalEnergies的打击，但同时也给所有其他公司带来了打击，这些公司已经因从俄罗斯撤出而蒙受了数十亿美元的损失。

与此同时，BP、壳牌和TotalEnergies在离开时，由于其在当地石油和天然气行业的敞口规模，对其俄罗斯业务进行了最大的个体减记。然而更高的石油和天然气价格弥补了这些减值，因为这三家公司总共获得了950亿欧元的利润，相当于约1040亿美元，是约400亿美元减值成本的两倍多。

大众（Volkswagen）和雷诺（Renault）等汽车制造商以及化学品生产商也因退出俄罗斯而遭受巨大损失。但也有一些跨国巨头，如雀巢和联合利华仍留在俄罗斯。包括联合信贷（Unicredit）和Raiffeisen在内的银行也继续在俄罗斯经营，尽管两家银行都表示正在为其俄罗斯业务寻找买家。

Uniper和Wintershall Dea等公用事业公司也因离开俄罗斯而损失数十亿美元，总成本为147亿欧元，相当于约160亿美元。

即便如此，根据研究机构Kiyv经济学院的数据，2022年之前在俄罗斯运营的欧洲企业中，仍有一半以上留在俄罗斯。根据KSE的数据，在2022年之前共有1871家实体。

尽管日本加入了七国集团的制裁，但一些日本能源巨头仍留在俄罗斯。日本政府去年认为，日本公司在萨哈林1号和萨哈林2号石油和天然气项目中持有的股份对该国的能源安全至关重要。结果这些项目的日本股东被要求保留他们的股份，他们照做了。（小晨编译）

更多精彩内容，敬请关注我们的微信公众号：智慧能源之窗