“一路对三港” 国能黄大铁路2021开通首年运送煤炭1136.1万吨

2021年，黄大铁路运送煤炭1136.1万吨

国能黄大铁路有限责任公司（简称“国能黄大铁路公司”）于2013年12月26日正式成立，2014年3月21日在东营市完成公司工商注册登记，注册资本金55.72亿元人民币。公司由国能朔黄铁路发展有限责任公司和山东铁路投资控股集团有限公司共同组建，其中，国能朔黄铁路发展有限责任公司出资占股75%，山东铁路投资控股集团有限公司出资占股25%。2020年12月26日，黄大铁路开通运营。2021年，黄大铁路开通首年完成运量1236.3万吨，其中煤炭1136.1万吨、非煤铁矿粉100.2万吨。

▲ 黄大铁路运行驶的运煤列车

黄大铁路线路概述

黄大铁路线路全长216.8公里，为国铁I级、单线电气化重载铁路，设计年运输能力6500万吨。黄大铁路起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市，于大田家跨越黄河，经潍坊市，接入益羊线大家洼车站，设10个车站。河北段正线长度44.2公里，设贾象站、海兴南站；山东段正线长度172.6公里，设碣石山站、无棣北站、沾化西站、滨城站、利津站、东营西站、丁庄站、羊口站。

朔黄铁路“一路对三港”布局正式形成

黄大铁路先后开通了至东营疏港铁路、益羊铁路、大莱龙铁路、龙口港正反向运输通道，国家能源集团“南下山东”战略、朔黄铁路“一路对三港”布局正式形成。该项目可建立山东地区与国家能源集团中西部能源基地间的直接交通联系，拓展铁路沿线滨州、东营、淄博、潍坊、烟台等山东省重要工业集聚地的能源消费市场，发挥国家能源集团产运销一体化竞争优势和协同效应。同时对于缓解鲁北及冀东南地区的煤炭需求，带动黄河三角洲地区经济腾飞，提高煤海联运的综合效益具有重要意义。

▲ 黄大铁路煤炭集装箱运输

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