李嘉诚转让43个港口给美国公司，被指责“背叛”冤枉吗？

当大家习惯了国内企业在中美贸易战中硬刚对方的做法时，李嘉诚家族控制下的香港长江和记实业有限公司一口气把自己持有和运营的，分布在23个国家的43个港口及配套物流网络，尤其是巴拿马运河两端的两个港口经营权，准备全部打包卖给了美国的贝莱德财团。尽管还没有最终成交，但长和此前已经宣布，双方已经达成原则性协议。在特朗普上台之后，曾提出过对巴拿马运河控制权的不满，李嘉诚的这一举动，被视作举手投降，给对方送上枕头，是对中国国家利益的背叛。目前和记港口只保留了内地和香港的部分港口资产，如此巨大的业务变更，只为和记换回了228亿资产，对于投资巨大，收益稳定的港口业务，和记这笔交易真的像李嘉诚说的那样“对方给的太多了”吗？

上个月，美国刚刚提出，要对中国运营和建造的船舶在美国港口的停靠征收高额费用。和记港口的主动退出，让美国“名正言顺”的把20多个国家的港口纳入囊中，无疑给中国的航运蒙上一层阴影。近日，港澳办官方转发《大公报》的文章，称长和轻易将这么多重要的港口转让给不怀好意的美国势力，所谓“精明”的交易没有考虑国家民族利益。并斥责道，“伟大的企业家从来不是冷血的逐利者，而是热忱傲骨的爱国者”。官方转发媒体评论，背后是表达对这桩交易的态度。但对于在商言商，深受英国殖民影响，全世界布局极力摆脱“中国商人”标签的李嘉诚来说，这样的谴责显得苍白无力。

这些年来，无数的中国企业受到了美国的打压，尤其是华为、TikTok更是受到了赤裸裸的威胁。在美国胁迫盟友，甚至以扣押人质来威胁，最终也没有得到一分好处，反而让这些企业获得更多支持，活的更好。这让很多国人从内心认为，作为中国人的和记企业，也应该做出同样的选择。但这件事的背后，情况却有很大不同。一方面，香港虽然回归，但一国两制的框架让我们对港企的控制权缺乏实际影响力。另一方面，人生阅历的不同，经商环境的差异，让很多香港企业可能没有内地企业的强烈责任感。华为和TikTok遭受美国打压时，国家都及时出手，为企业背后撑腰。当初TikTok差点被美国企业收购，如果不是国家紧急出台禁止技术出口名录，把美国的阴谋扼杀在摇篮里，TikTok的命运也未可知。从目前官方发布的消息中，并未看到有中国企业在和记港口准备出让港口业务时，有接触的动作。如果背后没有国家撑腰，和记港口独自和美国政府掰手腕，结果可想而知。

李嘉诚素以嗅觉敏感著称，他自然不会选择冒险，选择在合适时机落袋为安，是他的本能选择。但这样的选择，无疑给中国的发展战略埋下隐患。时代造英雄，从商业角度来看，李嘉诚的这一选择合乎情理。但在国际形势复杂，美国政客漠视市场规则，挥舞长臂管辖大棒的今天，每个企业和组织必须选边站队，才能保全自身。李嘉诚之前一直以中立的立场，在全世界分散投资，打造出与政治无关的投资人形象，从而在复杂的环境中如鱼得水。但如今的环境中，他难免被视作脱离了国家保护的“无国籍肥羊”，成为地缘政治斗争的牺牲品。从特朗普上任之后，自由贸易的商业环境被进一步打破，落袋为安的和记，作出了这个关键决定后，未来会何去何从？

每个选择的背后都有代价，这次，李嘉诚赌对了吗？