气密性检测常识：涵盖多领域，聚焦建筑、发动机及各类设备的密封性能与标准

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赛特检测STT：解读包装 包装容器气密试验方法GB/T 17344-1998

一、气密性检测概述

气密性检测是检查产品或系统密封性能的过程，旨在确定其是否存在气体泄漏。它的重要性不言而喻。一方面，能确保产品质量和性能，如在汽车制造中，对发动机缸体系统、底盘系统等进行气密性检测，可防止气体或液体泄漏，保证车辆正常运行。在电子设备领域，良好的气密性可防止灰尘和湿气进入，延长设备寿命。另一方面，气密性检测保障人员安全，对压力容器等进行检测，可预防有毒、易燃或腐蚀性气体泄漏，降低事故风险。

二、检测范围广泛

（一）建筑领域

建筑气密性检测原理是将控制压力精确的压缩空气输入到试件中，通过被试件与标准件同一气路相连接的精密微差压传感器，在规定时间内测量出标准件与被试件的差压值，再通过温度补偿而得到被试件的实际泄漏产生的压力降，从而判断试件是否泄漏。

（二）发动机缸体系统

汽车发动机缸体气密性检测方法及系统，通过采用加压参数控制检测装置的加压检测模块经由检测接口对缸体进行加压处理并获得压变时序信息，根据压变时序信息获得气密性能信息并激活温变检测模块；采用温变参数对缸体进行温变处理；交互温变检测模块获得温变图像集进行温变分析，获得漏气点坐标。

（三）各类电池

电池气密性检测仪的检测方法一般有负压、正压、正压容积三种。负压和正压是产品有测验孔或半成品测验截面时，在产品内部充气正压进行内压测验；正压容积是当产品未预留充气口时，选择电池气密性检测仪进行体积测试，根据被测产品的外观尺寸制作模具，将产品放入模具中，在产品外部形成测试压力，模仿产品在水中受压情形，水泄漏为产品内部泄漏。

（四）其他领域

在家电领域，如智能洗衣机等产品，需要良好的气密性以保证产品正常使用和使用寿命。电子产品如智能手表整机气密性测试，对于成品智能手表，壳体上一般无透气孔，通过间接的直压压力下降法实现产品检测，将整机放入治具中，若产品密封性不好，模具中充入的定量干燥气体就会从不密封的缝隙处漏到产品中，导致智能手表防水测试治具内的压力降低，达不到气密性检漏仪的标准值，仪器就会判断为 NG。

三、检测项目多样

（一）直接测试

直接测试是一种较为常见的气密性检测方法。例如在一些小型阀门的检测中，可直接向阀门内部充入一定压力的气体，然后通过压力传感器检测压力的变化情况。如果压力在一段时间内保持稳定，则说明阀门气密性良好；反之，则存在泄漏。

（二）间接测试

间接测试通常适用于一些复杂结构的产品。比如在汽车底盘系统的检测中，由于其结构复杂，无法直接对某些部位进行充气检测。此时，可以将底盘系统置于一个封闭的空间内，向该空间充入一定压力的气体，然后通过检测空间内的压力变化来间接判断底盘系统的气密性。如果空间内的压力变化超出一定范围，则说明底盘系统存在泄漏。

（三）流量判定

流量判定主要针对允许一定泄漏量的产品。以一些防水透气膜为例，通过检测气体通过产品的流量来判断其气密性是否符合要求。如果流量在合理范围内，则产品合格；反之，则不合格。

（四）容积判定

容积判定法在被测件容积已知的情况下较为适用。例如在一些小型压力容器的检测中，先向容器内充入一定压力的气体，然后根据容器的容积和压力变化情况来计算泄漏量。如果泄漏量在允许范围内，则容器气密性合格。

（五）逆向判定

逆向判定主要是通过反向思维来检测气密性。例如在检测燃油系统时，可以先假设系统存在泄漏，然后通过特定的方法检测是否能检测到泄漏的迹象。如果没有检测到泄漏迹象，则说明系统气密性良好。

（六）微小测试

微小测试主要针对一些对气密性要求极高的产品，如电子芯片等。通常使用高精度的检测设备，能够检测到极其微小的泄漏。例如，通过差压传感器监测标准品与检测品之间的压差，当压差在极小范围内时，才能判断产品气密性合格。

（七）阻塞判定

阻塞判定主要用于检测管道等产品的气密性。通过向管道内充入一定压力的气体，然后检测气体在管道内的流动情况。如果气体流动受阻，且排除了其他因素的影响，则可能是管道存在泄漏导致气体阻塞。

（八）爆破判定

爆破判定是一种较为极端的检测方法，一般用于对气密性要求极高且能承受一定压力的产品。通过不断向产品内充入气体，直到产品发生爆破，记录此时的压力值。如果该压力值达到或超过设计要求，则说明产品在正常使用压力范围内气密性良好。

四、部分检测标准

（一）AS 15601902607.25 - 2004

AS 15601902607.25 - 2004《清洁室、工作站、安全柜的测试方法 第25部分:外部材料的气密性能测试》主要针对清洁室、工作站和安全柜的外部材料气密性能进行测试。该标准规定了测试的方法和程序，包括测试设备的要求、测试条件的设定以及测试结果的评定等。适

（二）ASTM D2843 - 2010

ASTM D2843 - 2010《塑料燃烧或分解产生的烟气密度的测定方法》虽然主要是针对塑料燃烧或分解产生的烟气密度进行测定，但在一些特定情况下，也可以作为气密性检测的参考标准。

（三）ASTM D4784 - 1993(2010)

ASTM D4784 - 1993(2010)《液化天然气密度计算模型标准》主要用于计算液化天然气的密度。在涉及液化天然气的气密性检测中，该标准可以提供关于液化天然气物理特性的重要信息。

（四）ASTM E1186 - 2003(2009)

ASTM E1186 - 2003(2009)《建筑物外层和气密层系统漏气性现场检测规程》专门针对建筑物外层和气密层系统的漏气性进行现场检测。该标准涵盖了标准化的技术方法，用于定位建筑围护结构和空气屏障系统中的空气泄漏部位

（五）ASTM E1827 - 2011

ASTM E1827 - 2011《用安装在门上的孔口式增压器测定建筑物气密性的试验方法》是一种用于确定建筑物气密性的标准测试方法。该标准通过使用孔口式鼓风机门，对建筑物进行加压或减压，以检测空气泄漏的位置和程度

（六）ASTM E2357 - 2011

ASTM E2357 - 2011《测定气密层组件的漏气量的标准试验方法》主要用于测定气密层组件的漏气量。该标准适用于各种气密层组件，如密封件、垫片、管道接头等

（七)《船用单夹头夹紧的气密/密封双门的规格》针对船用单夹头夹紧的气密/密封双门制定了规格标准

（八）ASTM F1069 - 1987(2004)

ASTM F1069 - 1987(2004)《船用水密、气密/密封及防风雨单夹扣门规格》主要规定了船用水密、气密/密封及防风雨单夹扣门的规格要求。

（九）ASTM F1073 - 1987(2007)

ASTM F1073 - 1987(2007)《船用水密/气密/密封、防风雨和非密封门及门配件规格》对船用水密、气密/密封、防风雨和非密封门及门配件的规格进行了详细规定。该标准适用于船舶上各种类型的门及门配件，为船舶门的选择、安装和维护提供了技术指导。