取消特许权！尼加拉瓜运河计划正式搁置

近日，尼加拉瓜正式取消了在多年前授予信威集团王靖的50年特许权，结束了建设计划。

2013年，王靖与尼加拉瓜政府签署500亿美元商业协议，要在尼加拉瓜挖开一条连通太平洋与大西洋的运河，按照原定的计划，尼加拉瓜运河将于2020年投入使用。在2014年12月22日，尼加拉瓜运河在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设，这条长278公里的水道举行了奠基仪式。

当时大部分人认为，一旦尼加拉瓜运河建设成功，全球国际航运格局将会被彻底改变，到时手握全球8%物流定价权的信威集团肯定能大赚一笔。

但该项目从未进行，据说是王靖因股市崩盘而受到严重打击。还有小道消息称当时修了一条砂石路，但修路的工人却没有领到工资，最后是总统儿子出面，才解决了工人罢工的问题。

除此以外，巴拿马运河的另一个项目也已经沉寂，美国的交通基础设施公司Zergratran 于 2022 年首次宣布了一条地下隧道的计划，该隧道将使用磁悬浮技术在哥伦比亚北部大西洋和太平洋沿岸的全自动港口之间在不到 30 分钟的时间内转移集装箱，但是，该项目也处于休眠状态。