其中4个泊位可靠泊20万吨级集装箱船！又一重大码头工程将开建

继沪浙共建的洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程之后，我国重点发展的江海联运重大码头工程项目再添一例。广州港将要建设的南沙港区国际通用码头工程，是广州建设国际航运中心的又一重大动作，项目总投资近75亿元。项目建成后，南沙港区集装箱运输江海联运格局可望更加完善，集装箱规模运输优势更加凸显。

据微港口消息，广州港股份有限公司(广州港，601228.SH)今日（23日）晚间发布公告，公司董事会今日审议通过《关于设立全资子公司投资建设运营广州港南沙港区国际通用码头工程项目的议案》，将投资建设广州港南沙港区国际通用码头工程项目，项目投资估算74.72亿元。

该项目选址于南沙港区三期工程下游，根据2016年交通运输部批复的南沙港区规划调整方案，拟建2个15万吨级和2个10万吨级通用泊位，水工结构均按靠泊20万吨级集装箱船设计建设，设计年通过能力1000万吨；建设8个3000吨级通用内河驳船泊位，水工结构按靠泊5000吨级内河驳船设计建设，设计年通过能力550万吨；建设6个3000吨级集装箱内河驳船泊位，设计年通过能力50万TEU。本项目年设计通过能力为通用散杂货1550万吨、集装箱50万TEU。项目建设工期预计为3年。

广州港称，为更好地为腹地经济和社会发展服务，加快能力建设，提升通用及集装箱码头通过能力，加快港口主业发展，广州港股份有限公司拟投资建设广州港南沙港区国际通用码头工程（以下简称“该工程”），项目投资估算74.72亿元。因今后建筑市场价格变化、设计深化、政府审批等因素，该投资估算可能发生调整。公司设立全资子公司投资建设运营该项目，子公司注册资本为人民币14.94亿元，以货币方式分期出资，子公司注册地为广州市南沙区。

广州港于2022年9月23日召开第三届董事会第二十六次会议审议通过了《关于设立全资子公司投资建设运营广州港南沙港区国际通用码头工程项目的议案》。根据有关规定，该投资事项尚需经公司股东大会批准。

广州港表示，在南沙港区建设广州港南沙港区国际通用码头符合公司规划，适应腹地经济发展需要，适应航运船舶大型化需要。项目建成后将促进公司港口业务协调发展，优化港区江海联运运输格局，增强公司市场竞争力。

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■ 来源：微港口

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