国内油价迎来年内第八次下调，创今年以来的最大降幅记录

自2024年9月20日24时起，国内汽油和柴油价格将迎来年内第八次下调，具体降幅为每吨汽油降低365元，柴油降低350元。这一调整幅度，据多方统计，创下了今年以来的最大降幅记录。95号汽油价格有望重新迈入“7元时代”？

换算成日常消费更为直观的升价，本次调价后，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升将分别下降约0.29元、0.30元和0.30元。对于广大车主而言，这意味着驾驶一辆油箱容量为50升的家用轿车，在加满一箱92号汽油时，将能节省约14.5元。随着国庆长假的临近，这一降价无疑为计划出行的家庭减轻了经济负担，进一步降低了出行成本。

回顾今年以来的油价走势，国内成品油零售价共经历了19次调整，其中上调7次，下调8次，另有4次调整因未达到调价幅度而搁浅。综合来看，标准汽油和柴油价格均实现了累计下调，分别减少了215元/吨和205元/吨，为消费者带来了一定的实惠。

本次油价大幅下调的背后，是国际原油市场近期的一系列波动。在计价周期内，国际原油价格经历了震荡下跌的态势，一度触及近三年来的最低点。尽管在调价窗口末期，原油价格有所回升，但整体仍处于低位运行，导致国内成品油价格调整呈现出明显的下调趋势。

国家发展改革委价格监测中心的专家指出，国际油价走低的原因复杂多样。一方面，美联储开启降息周期，美元汇率走低，对油价构成一定支撑；另一方面，全球原油和成品油库存增加，反映出夏季出行旺季结束后需求放缓的态势。同时，国际能源机构纷纷下调今年原油需求增速预期，以及利比亚政治局势缓和、墨西哥湾飓风影响消退等因素，也加剧了市场对原油供应过剩、需求疲软的担忧，共同推动了油价的下行。

展望未来，油价走势仍充满不确定性。国家发展改革委价格监测中心预计，短期内油价将以震荡运行为主。一方面，美联储降息和中东局势紧张可能为油价带来一定的上涨动力；但另一方面，全球经济增速放缓和原油需求增长乏力，将继续对油价构成压制。因此，消费者和市场参与者需密切关注国际油价的动态变化，以做出更为合理的决策。更多全球精彩内容——进入搜狐焦点海外查看