航运界网消息，红海危机是2024年集运业实现完美“逆袭”的关键。Xeneta首席分析师Peter Sand表示，班轮公司成为2024年“一个明显的财务赢家”。从某种意义上来讲，地中海航运（MSC）可能是更大的“赢家”。 他解释称，“2024年，从一个全行业亏损的灾难性前景，几乎神奇地狂飙至高运价的黄金期.....” 事实上，胡塞武装持续在红海袭击商船，这场危机却“意外”是拯救了集运市场...

发布时间：2025-11-07 浏览量：0